Литијум-јонске батерије постале су миљеник за складиштење енергије широм света. Литијум-јонске батерије имају предности што су лагане, моћне и имају дуг животни век, што их чини главним извором мобилних апликација као што су електрична возила, лични електронски производи, мобилни телефони и електрични алати на батерије. Међутим, тржиште традиционалних оловних батерија (које се замењују литијум-јонским батеријама) је и даље у растућем тренду: 2018. глобална тржишна вредност оловних батерија је била 39,7 милијарди долара, а очекује се да ће достићи 59,7 милијарди долара до 2026, са просечном годишњом стопом раста од 5,2%.
Оловне батерије имају историју од преко 160 година у многим различитим применама и остају најчешће коришћена пуњива електрохемијска батерија у малим и средњим апликацијама за складиштење. Оловне батерије имају карактеристике сигурности, ниске цене, лаког пуњења и лаког рециклирања. Батерија се састоји од две електроде уроњене у електролит сумпорне киселине. Позитивна електрода је направљена од металног оловног оксида, док је негативна електрода од металног олова.
Постоје две врсте оловно-киселинских батерија: богате течним оловно-киселинским батеријама и оловно-киселинске батерије које не захтевају одржавање вентилом (ВРЛА). Богате течне оловно-киселинске батерије имају релативно ниске трошкове, али захтевају много одржавања и вентилације у поређењу са батеријама са вентилом регулисаним вентилом без одржавања. АГМ батерија је врста ВРЛА батерије, а њена апсорпциона подлога од стаклених влакана садржи течни електролит сумпорне киселине. АМГ батерије могу да раде у било ком положају и неће пропуштати електролит чак и ако је кућиште батерије пробушено.
Оловне батерије се најчешће користе у старт стоп систему аутомобила. Ниска цена, способност генерисања велике струје у кратком временском периоду и употреба уграђеног генератора наизменичне струје за пуњење су кључни фактори за батерије. За друге употребе, ове батерије представљају неке изазове, укључујући релативно ниске циклусе пуњења и пражњења током пробног периода батерије, ниску густину енергије због њихове велике тежине (на крају крајева, батерије су направљене од олова).
